第七百零四章 普通人的生活,良坊股份到手!
双臂四条,双腿四条,前胸背部两条,脚部两条。
维修起来异常简单,便代表着耐用性会大幅度下降。
一旦能量链条中的一处出现问题,其他部位便会陷入瘫痪。
为了应对这种缺点,人类只好再机甲身躯上继续布置出各式各样的线路,来分散主干线路损坏后其他部位的正常使用。
但如此一来,本就是简易战争机器的机甲又失去了最大的优势,便成了普通人难以上手学习的精密仪器。
一旦损坏某处,光是检测问题,后续维修,就得花费不知道多长时间。
两者相连以后,就会形成一个完整的电流回路,以此来完成功率输出。
使用这种能量回流方式,有几个很明显的好处。
第一,维修起来异常简单。
一旦有部位损坏。
只需要用对应仪器快速检测出哪个部位有能量断流,便能精准定位问题的发生点,从而对其做出相应的维修工作。
这一点,也正是单兵机甲久久不能推广开来的缘故。
而现在,系统升级过后的“创生之柱”设计方式也正是强在了这里。
它将其中极其难以维修的部分,直接修改成了可进行替换的组件。
哪里坏了,只需要掏出备用的往上一装,机甲内部的自移动平台便会自己完成损坏部分替换的工作。
更为粗暴的是,整个机甲的能量回路也因为能石发动机导热性能优良,从之前的一条变成了足足十二条。
第二,散热性能强大,可以保证能量传输过程中不会过载。
主干电路从头到脚,单股正向分布,加上外面的合金外壳,能很好的将热量传导去外界,获得更长时间的战斗负载。
第三,造价低廉。
沿袭基本电路设计,能让使用者更加接受,也能将地球上成熟的制造工艺照搬过来,不用大动周折去建立新的产线,大幅度降低成本来达成量产。
而相应的,这三个优势也带来了几个致命的缺点。