第二百六十八章 X20座舱
地面的测试通过以后，x20的技术验证机总算可以开始首飞，夏宇坐在驾驶舱里，配合地面技术人员做完检测之后，开始操控着飞机从停机坪往跑道一头滑行过去，x20的全新发动机推重比很高，同样的功率控制，滑行时的感觉比起歼20a来轻快不少，夏宇点点头，驾驶舱内各项数值正常，然后将另外一具发动机启动后，这才专注的往跑道滑行过去。
黄田坝的试飞场，近十年来，因为歼10，歼20等国家新锐战机都是从这里开始设计制造和试飞，加上卫星科技的应用，国家也有意识的宣扬一下军事科技实力，因此保密等级大不如以前。这也吸引了很多的军事爱好者跑到试飞场进行围观，过一过亲眼看战斗机的隐，甚至有一些发烧友只要有空，就会蹲在试飞场的围墙外，等着那根本不知道什么时候才会试飞一次的飞机。
其中黄明远就是一个狂热的战斗机爱好者，歼10和歼20的各项数据他如数家珍，在黄明远的眼里，歼20自打换了ws15之后，除了发动机的推重比依旧逊色于f22的普惠f119以外，其它的东西根本就不怵f22。
后发的优势更是让歼20在机载系统上领先于f22，稍弱于f35，毫无疑问，对于黄明远来说，歼20单挑的话不怵任何对手，就是黄明远心中最强大的四代战斗机。自从歼20b的研制消息传出来后，为了先睹为快，黄明远只要一有时间，就会跑到成飞的试飞场外，眼巴巴的期待着那款从歼20a升级而来的歼20b，想知道究竟有什么变化。
一直守候在试飞场围墙外的黄明远没想到，当他以为今天会跟往常一样，什么都等不到的时候，一架貌似歼20的黑灰色涂装的飞机被牵引车拖到了停机坪外做起了地面检查准备，黄明远心中一喜，终于被自己等到了。赶紧拿起自己造就准备好了的望远镜就往停机坪上看去，这一看，黄明远直接愣在当场。这款飞机的外形几乎超出了黄明远的想象。
国内准备不远万里的派遣部队去叙利亚和伊拉克参加反恐战争这个大坑，说实话网络上赞同的跟反对的几乎是对半。毕竟叙利亚太远了，中国又没有海外基地，大老远的派兵过去，对后勤和财政来说都是个巨大的负担。当初伊拉克战争拖了老美这么多年，大笔的军费支出让美国这个超级大国都几乎不堪重负，而利用叙利亚内战彻底翻盘起来的isis，更是一个无比巨大的坑。
isis不仅占领了叙利亚的一部分国土，甚至连伊拉克的一部分国土都占了，最后还宣布建国，还跟一个正经的企业一样，居然敢对国际社会发布年度报告。2013年的年度报告里，isis仅仅在伊拉克就发起了一万次的行动，包括1000次的暗杀，4000次安放炸弹，劫狱和屠杀等等，更让人觉得不可思议的是，isis居然还在网站上发布征兵广告，什么“这里有不错的薪水，你不用做得太多，还包吃包住”之类的，甚至连著名的社交媒体‘脸谱’上面，都有isis销售的玩偶。
isis逐渐发展壮大，不仅拥有各类轻武器，如ak47，m4，m16，榴弹枪和苏制的12.7毫米的重机枪等等，甚至连坦克和装甲车等重型装备都有，最最夸张的是，isis居然还成立了空军。虽然isis只是从叙利亚政府军手里缴获了几架米格21和米格23这些二代机，但那好歹也是战斗机啊，带导弹的有木有。
总而言之，isis就是个坑，一个巨大的坑，尽管isis将新疆也划入了他们未来的“国土”内，也与东突恐怖组织有积极的联系，但中国对美国邀请加入所谓的“国际联盟”一同打击恐怖分子，中国一直没有积极回应，只表示在反恐怖主义这一方面，中国会给以坚定的政治支持，经济供应甚至是情报交换，但就派遣作战部队一事，中国从未表态。
领导层们自然有着自己的考量，派遣作战部队到叙利亚去参与战争行动，对国内的后勤，经济等都会造成极大的负担，虽然能够达到练兵的目的，但毕竟是由美国所主导的战争行为，国内还是有一些顾虑的。而且一旦派遣作战部队参与到战争里，就意味着中国一直以来的老好人的国际形象将被改变，其中的利弊可并不仅仅只是经济上的事情了，对整个国际和国内的环境都会带来不可预知的影响。
首先，最明显的就是驾驶舱了，根本不同于以往的水泡式座舱，黄明远发现整个驾驶舱明显下移，黄金镀膜的玻璃罩居然是流线型的自然延伸到后面的机身，也就是说飞行员根本看不到飞机的后面，这可是大大的出乎了黄明远的预料，因为如果飞行员不是配备了头盔显示系统，座舱根本就不可能设计成这个样子。
f35因为也是用的头盔显示器，因此座舱罩设计其实已经大幅度的降低了飞行员的后视视野了，但还是没有脱离水泡式的设计，没想到歼20b的设计居然如此超前，这让黄明远心中不由得火热了起来。
作为一个资深的狂热发烧友，黄明远自然知道这种流线型的座舱设计相比水泡式座舱来说，在气动方面的优势简直就是无法相比的，虽然不知道具体的数据会提升到什么程度，但黄明远已经迫不及待的想看看这款飞机究竟还有什么能够让人激动的设计了。
ps:虽然很理解各位兄弟催更的心情，不过，一般加上‘不过’两字的句子，大家都知道是肿么回事^_^
我不是不想更，而是时间上捉急。现在码字都是下班之后码的，断更的那两天，我在作品相关里有通知到了，不过不知道为什么大家好像都没有看见，原因是停电，我又是手残党木有存稿，so……
国内这次答应派遣部队参与到行动中去，但派遣什么样的部队，执行什么样的任务，都还没有明确的态度，而且也没有突袭藏南的那种迅速和果断，将来要怎么做，还需要更多次的磋商，这种国家之间的勾心斗角并不是几个人的事情，而是集中了国家智慧所作出的选择，因此夏宇对这些东西其实都不太关心，按夏宇的话说，那就是不在其位不谋其政，有些事知道就好了，花太多时间去猜度政治上的事情，还不如花点精力干一点自己想干的事情，不如现在的x20。
x20的一号试验机组装完毕之后，还需要进行多达上千项目的地面测试，因为是独立在歼20b研制计划外的东西，因此x20不会像歼20当初那样，制造了十来架原型机和验证机来做测试，成飞提供给x20的资源，让夏宇只拥有一架静力试验机，一架原型机和一架验证机。
其中静力试验机只在地面做测试，最后做完疲劳试验后，基本也就废了，根本不可能参与到升空的测试飞行。而原型机就是按照设计图纸制造的第一批次飞机，通常都是连着造上好几架，然后根据原型机升空飞行后得到的数据，在拿其中几架来做修改。但x20因为资源较少的问题，根本不可能制作多架原型机，因此在确认某项技术通过之前，夏宇是不会用原型机升空飞行的，而验证机就是要动手术最多的飞机了。
给夏宇的两架原型机当中，其中用来做验证机的那架飞机，除了外形设计已经跟x20的原型机一模一样之外，内在构造基本上就是脱胎于歼20b的，相对x20的原型机来说比较保守。
除了大改的ws15以外，基本的航电，雷达，飞控等系统，走的就是歼20b的路子，夏宇需要一样一样的去测试，最后确认都没有问题了，才会试飞原型机，在这之前，验证机才是夏宇需要把精力集中的地方，就好比现在。