第974章 人的因素才最重要

张良华这次回来，主要就是为了这件事。

两年前的国际物流分公司成立，是神通快递、宁耀集团两家联手的，那边投资数千万美金，通过关系在希腊那边租用了一条邮轮，一架货机，来往于华夏与欧美之间。

不过今年农历三月份时，宁耀集团却忽然提出了退股要求，没有任何的理由，就是不想在这方面发展了。

宁耀集团提出退股时，态度也好的让人发指：他们当初投入了数千万资金，神通快递可以在十年内，分批返还给宁耀集团，连利息都不带要的。

瞎子都能看出，随着国际物流业务逐步走上正轨，每个季度都会创造出很大利润，这时候宁耀集团忽然无条件的退股，就跟白送给神通快递钱那样。

如果这件事放在别人身上，肯定得谨慎小心，再三明查暗访后才能做出回应，毕竟天上不会轻易掉馅饼的，谁知道这里面隐藏着啥玄机？

毫无疑问，放在最上面的那一份，是秦小冰以为宋总最该看到的。

是张良华呈交上来的一份计划书。

国际物流业务开展近两年来后，所产生的效益，已经占了神通快递集团的半壁江山，还呈现出稳步上升的势头，这让宋楚词很欣慰。

虽说国内快递业务，是神通快递集团的根本所在，公司能够壮大到今天这个地步，也都是先前打下了良好的基础，不过随着更多的快递公司，像雨后竹笋那样蹭蹭冒出来，公司快递业务这一块的利润，肯定会受到相当大的冲击。

这时候，如果公司仍然一条腿走路，早晚都会遭遇瓶颈，搞不好就会就此一蹶不振。

不过宋楚词却能隐隐猜出宁耀集团为什么要退股了，只是稍稍考虑了下，就答应了下来。

现在国际物流，已经完全属于自己盘子里的菜了，宋楚词肯定会对那方面加大投入，几乎对主管此业务的张良华是有求必应。

张良华这次交上来的报告，内容一目了然：提议公司全资购买那条希腊邮船、那架载货货机。

每月的租金，就占去了业务利润的一半之多，如果能把手续齐全的邮轮、货机买下来--诚然会花一大笔钱，但相信最多两年，就能挣出这笔钱的。

在回国之前，张良华已经跟希腊方面洽谈过了，对方也有所心动，只是本着要卖个好价钱的想法，还在顾左右而言他，这也是正常的商业手段。

所以必须多种经营，多面开花，就成了公司必须得考虑的色。

好在由陆宁牵线，早在两年前就跟宁耀集团合作，创建了国际物流业务，并取得了长足发展，总算为公司有找到了一条生财之道。

至于后来跟苏省帝皇集团合作开女子会所，虽说刚开业那会儿利润惊人，不过终究变故性太大，一旦遭遇遭非礼事件，马上就会变成门可罗雀了。

这种情况下，宋楚词当然得更重视国际物流方面了。

当然了，宋总目前的前途一片灰暗，谁也无法确定她会在哪一刻就遭遇意外，从此撒手人寰--大好的公司就成了别人的，不过正所谓当一天和尚就得撞一天钟，只要她还是公司老总，那么就得为公司，为上千员工所考虑。