第314章 搞零件，我是认真的

“我们首次研发这样子的零件，也是发现有不少的问题要解决。”

“首先就是热冲压成型钢板之间的激光焊接问题，由于钢板表面是有铝硅涂层的，必须把这个涂层先给剥离了，然后才能进行激光焊接。”

“要不然的话，激光焊接的焊缝质量会非常的差，不能满足强度要求。”

戴汉彪虽然不是搞研发出身的人才，不过负责南山汽车零部件之后，也算是下了一番功夫。

让他去画图纸，他估计还不行。

第314章搞零件，我是认真的

不管是做什么事情，最怕的就是不知道方向在哪里。

只要明确了方向，很多事情其实没有那么的难。

四驱系统的研究也是差不多的。

曹阳给南山汽车零部件指明了下一步的技术方向，程涛安排人开干就是了。

但是要对各个零件的性能点评说明，那是一点问题都没有的。

像是焊接工艺，很多人觉得很简单。

其实里面的门道是非常多的。

南山集团里头，专门研究焊接工艺的技术人员，就有超过二十个人。

哪怕如此，也不能说已经掌握了所有汽车零部件加工过程中需要的焊接工艺。

传统的四驱系统有各种专利门槛，但是电动四驱系统就不一样了。

不敢说所有的汽车零部件巨头都还没有开始研发，至少到现在为止还没有谁拿出像样的产品出来。

相关的专利门槛自然就更少了。

不过，搞定了四驱系统的研发方向，并不表示汽车零部件这边就没有任何问题了。

“曹总，我们的星辰二号和星辰三号都准备使用一体化热冲压成型门环零件，但是这种工艺行业内是没有任何厂家在使用。”